((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto)) (Confirmation apportée par des sources) par David Shepardson
Un groupe de compagnies aériennes low-cost américaines, dont Frontier ULCC.O et Avelo, a proposé d'échanger des bons de souscription pouvant être convertis en participations contre une aide de 2,5 milliards de dollars du gouvernement américain, ont déclaré deux sources à Reuters.
Les dirigeants de plusieurs compagnies aériennes à bas prix ont rencontré mardi dernier à Washington le secrétaire aux Transports Sean Duffy et le directeur de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) Bryan Bedford pour discuter de cette proposition, qui a été rapportée pour la première fois par le Wall Street Journal.
Selon ces sources, le groupe est parvenu au chiffre de 2,5 milliards de dollars en estimant le surcoût prévu cette année pour le kérosène par rapport aux prévisions antérieures.
Cette proposition met en évidence l'une des conséquences imprévues de la guerre contre l'Iran lancée par Washington: une flambée des prix du kérosène qui a pratiquement doublé les coûts, réduisant les marges et poussant les compagnies aériennes les plus fragiles au bord du gouffre.
La Maison Blanche et Frontier n'ont pas répondu à une demande de commentaires.
Un porte-parole d'Avelo a déclaré que la compagnie aérienne n'avait pas de commentaire spécifique à faire sur ce rapport, mais a ajouté qu'elle “est tout à fait d'accord sur le fait qu'un secteur aérien sain et fortement concurrentiel est important pour l'économie américaine, en particulier en cette période de prix élevés du carburant”.
Cette initiative intervient également alors que l'administration Trump est sur le point de conclure un accord pour sauver la compagnie low-cost Spirit Airlines, qui pourrait inclure jusqu'à 500 millions de dollars de financement garanti par le gouvernement afin de l'aider à poursuivre ses activités pendant la procédure de faillite.
Le gouvernement devrait obtenir des bons de souscription équivalant à 90% du capital de Spirit en échange de ce financement.
Pendant la pandémie de COVID-19, le Trésor américain a reçu des bons de souscription dans de grandes compagnies aériennes en échange d’une aide dans le cadre d’un programme de soutien de 54 milliards de dollars, mais n’a finalement récolté que 556,7 millions de dollars en les vendant, car beaucoup se sont avérés de faible valeur.
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